For spørsmål om våre produkter eller prisliste, vennligst gi oss beskjed og vi vil ta kontakt innen 24 timer.
Ofte stilte spørsmål
Trenger du hjelp? Sørg for å besøke våre støttefora for svar på spørsmålene dine!
A:
1. Hvis driverens strømlampe ikke lyser, kontroller strømforsyningskretsen for å sikre normal strømforsyning.
2. Hvis motorakselen er låst, men ikke roterer, vennligst øk pulssignalstrømmen til 7-16mA, og signalspenningen må oppfylle kravene.
3. Hvis hastigheten er for lav, velg riktig mikrotrinn.
4. Hvis kjørealarm, vennligst sjekk antall røde lysblink, se bruksanvisningen for å finne en løsning.
5. Hvis du har problem med aktiveringssignalet, vennligst endre aktiveringssignalnivået.
6. Hvis har feil pulssignal, vennligst sjekk om kontrolleren har pulsutgang, signalspenningen må oppfylle kravene.
A:
1. Hvis startretningen til motoren er motsatt, må du bytte ut fasekoblingssekvensen for motor A+ og A- eller endre retningssignalnivået.
2. Hvis styresignalledningen er frakoblet, vennligst sjekk motorledningene for dårlig kontakt.
3. Hvis motoren kun har én retning, kanskje feil pulsmodus eller feil 24V styresignal.
A:
1. Hvis du har feil motorledningstilkobling, vennligst sjekk motorledningene først.
2. Hvis spenningen er for høy eller for lav, kontroller spenningsutgangen til vekslende strømforsyning.
3. Hvis motoren eller drivenheten er skadet, må du bytte ut ny motor eller drivenhet.
A:
1. Hvis har signalforstyrrelser, vennligst fjern interferens, jording pålitelig.
2. Hvis du har feil pulssignal, sjekk kontrollsignalet og kontroller at det er riktig.
3. Hvis du har feil mikrostep-innstillinger, sjekk DIP-bryternes status på stepper-stasjonen.
4. Hvis motoren mister trinn, sjekk om starthastigheten er for høy eller motorvalget ikke stemmer overens.
A:
1. Hvis det er kortslutning mellom terminalene, sjekk om motorviklingen er kortsluttet.
2. Hvis intern motstand mellom terminaler er for stor, vennligst sjekk.
3. Hvis overdreven lodding legges til forbindelsen mellom ledningene for å danne en loddekule.
A:
1. Hvis akselerasjons- og retardasjonstiden er for kort, vennligst øk kommandoakselerasjonstiden eller øk frekvensomformerens filtreringstid.
2. Hvis motormomentet er for lite, vennligst bytt motor med høyere dreiemoment, eller øk spenningen på strømforsyningen sannsynligvis.
3. Hvis motorbelastningen er for tung, kontroller lastvekten og tregheten, og juster den mekaniske strukturen.
4. Hvis kjørestrømmen er for lav, vennligst sjekk DIP-bryterens innstillinger, øk stasjonens utgangsstrøm.
A:
Sannsynligvis er PID-parametere ikke nøyaktige.
Bytt til åpen sløyfe-modus, hvis jitteren forsvinner, endre PID-parametrene i lukket sløyfe-kontrollmodus.
A:
1. Kanskje problemet kommer fra resonanspunktet til trinnmotoren, vennligst endre motorhastighetsverdien for å se om vibrasjonen vil bli redusert.
2. Kanskje motorledningens kontaktproblem, vennligst sjekk motorledningene, om det er en ledningsbruddsituasjon.
A:
1. Hvis du har tilkoblingsfeil for koderkabling, sørg for å bruke riktig koderforlengelseskabel, eller kontakt Rtelligent hvis du ikke kan bruke en skjøteledning av andre årsaker.
2.Sjekk om koderen er skadet, for eksempel signalutgang.
A:
Vanlige spørsmål som er oppført ovenfor handler hovedsakelig om vanlige feilproblemer og løsninger for open-loop stepper og closed-loop stepper produkter. For feil relatert til AC-servoproblemer, se feilkodene i AC-servohåndboken for referanse.